車名は「レクサスes300h」となる。 のちに新開発24l直4ターボエンジン搭載の「レクサスes350t」が導入される計画もある。 プラットフォームはクラウンと共通 さて、このesの投入が決まったことで、次期型isはgsのポジションをカバーする必要がなくなった。 さて、トヨタが年8月をもってレクサスGSの生産を終了させる、とアナウンス。 加えて"お客様のご愛顧への感謝を込めた"特別仕様車「GS Eternai Touring（エターナルツーリング）」を設定し、6月1日から発売する、と発表しています。 gsは日本国内では「トヨタ アリスト」、国外では「レクサス gs」として生を受けた。 アリストも途中からレクサス GSに呼び名が変わって、その4
Gs無き後の弟分は超絶進化 レクサス新型 Is 大幅改良の中身とは くるまのニュース
